Jumpshot SC V2 Toyo Tires Edition #160267
- Jumpshot SC V2 Toyo Tires Edition #160267
KRÓTKA AKCJA Z OPONAMI TOYO JUMPSHOT V2!
Jumpshot to znana na całym świecie maszyna RC i idealny sposób na zastrzyk adrenaliny w ogrodach, na torach gruntowych i w dowolnym miejscu. Tak bardzo, że wiodąca marka opon Toyo Tires umieściła ten Jumpshot SC wraz ze specjalną edycją malowania i replikami w skali 1/10 Open Country M / T off road, w centrum krajowej kampanii reklamowej telewizji!
Co więcej, ta wersja V2 jest pełna ulepszeń, w tym 12-obrotowego silnika w rozmiarze 550 ze zoptymalizowaną przekładnią i szeregiem ulepszeń trwałości, w tym nowymi przekładniami układu napędowego, częściami zawieszenia i oszczędzaczem serwo!
Ze względu na popularne zapotrzebowanie, jesteśmy podekscytowani, aby wydać tę specjalność
na świat jako oficjalnie
licencjonowany produkt Toyo Tires!
SZYBCIEJ, MOCNIEJ, WŚCIEKLEJ! ETOS CIĘŻARÓWEK JUMPSHOT V2 OZNACZA, ŻE OTRZYMUJESZ KILKA NOWYCH CZĘŚCI I AKTUALIZACJI, ABY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE JUMPSHOT SC V2 JEST TWOIM PIERWSZYM WYBOREM, JEŚLI CHODZI O ZABAWNĄ I EKSCYTUJĄCĄ AKCJĘ RC
Dzięki zupełnie nowemu, supermocnemu, 12-obrotowemu silnikowi w rozmiarze 550, ciężarówki Jumpshot V2 mają mnóstwo mocy dla lepszej zabawy! Większy rozmiar silnika zapewnia mnóstwo dodatkowego momentu obrotowego dla szybkiego przyspieszenia i maksymalnej mocy skoków, a 12-obrotowa konstrukcja oznacza, że uzyskasz bardzo wysokie obroty dla superszybkich prędkości maksymalnych! Ulepszone przełożenie z nowej i ulepszonej kombinacji zębatki i przekładni zębatej oznacza, że otrzymujesz to, co najlepsze z obu światów: dzikie przyspieszenie od startu stojącego, a także szaloną szybką prędkość z najwyższej półki! A dzięki nowym wtyczkom akumulatorów T-plug możesz łatwo zmieścić mocniejsze baterie, aby uzyskać oszałamiającą akcję!
Zupełnie nowe materiały i wzory kilku ważnych części oznaczają, że możesz bić i ścigać się przez cały dzień dzięki nowemu mechanizmowi różnicowemu - kompozytowemu przekładni głównej - uszczelnionej konstrukcji przekładni 4-bevel wykorzystującej wewnętrzne koła zębate Sport3, SavageXS i Bullet. Dodatkowo, nowa metalowa przekładnia napinająca, przekładnie czołowe, wzmocnione ogniwo pochylenia, nowa ekranowana osłona przekładni czołowej, metalowe mocowanie silnika plus mocniejszy oszczędzacz serwo oznaczają, że V2 naprawdę coś znaczy, jeśli chodzi o ciężarówki HPI Jumpshot! Możesz jeździć przez cały dzień i nie martwić się o nic, niezależnie od tego, czy skaczesz, bijesz, ścigasz się, czy po prostu szalejesz!
Nowy Jumpshot SC V2 ma zupełnie nowy wygląd, który z pewnością zwróci uwagę twoich przyjaciół w lokalnym miejscu nagonki! Oficjalnie licencjonowane malowanie opon Toyo Tires naprawdę uruchamia schemat wyścigów, a numery wyścigowe, stabilizujące skrzydła, agresywne czarne koła i masywne terenowe oficjalne opony terenowe 1/10th Open Country M / T off road składają się na wygląd i styl, którego nie można pokonać na żadnym torze lub w parku RC!
OPONY JUMPSHOT V2 TOYO - PEŁNE FUNKCJI!
Linia Jumpshot V2 jest pełna funkcji, które pozwolą Ci jeździć godzinami! W środku podwozia TVP w stylu Savage skrzynka radiowa jest chroniona przed żywiołami, a układ kierowniczy ma nie tylko solidny układ kierowniczy z bezpośrednim połączeniem, ale także wodoodporne serwo sterujące zapewniające ekstremalną ochronę. Mocny tylny układ napędowy 2WD pozwala ci wykopać tył, aby uzyskać ekstremalną zabawę, na drodze lub w terenie! Nowy 12-obrotowy silnik w rozmiarze 550 z wodoodpornym, gotowym do LiPo regulatorem prędkości i zoptymalizowanym przełożeniem zapewnia doskonałe przyspieszenie i prędkość maksymalną, a nowe wyjątkowo wytrzymałe biegi są znacznie mocniejsze niż oryginalna konstrukcja. Nowo zaprojektowany oszczędzacz serwo i mocniejsze górne ogniwa zawieszenia sprawiają, że przód i układ kierowniczy są wyjątkowo wytrzymałe do jazdy po nierównych terenach!
Podobnie jak wszystkie samochody i ciężarówki HPI, kompletny zestaw łożysk kulkowych pozwala w pełni wykorzystać każdy akumulator bez utraty mocy ze szczotkowanego silnika zamontowanego z tyłu podwozia. Oznacza to, że możesz przedzierać się przez dowolny rodzaj terenu, niezależnie od tego, czy jest to trawa, błoto, asfalt, żwir czy cokolwiek innego!
ŁATWY W PROWADZENIU!
Jumpshot SC V2 jest super łatwy w prowadzeniu i zapoznaniu się z nim - wystarczy podłączyć wybrany akumulator, a następnie włączyć radio i samochód. To takie proste! Aby prowadzić ciężarówkę, po prostu podnieś kontroler lewą ręką, włóż lewy palec wskazujący w obszar spustu, a następnie połóż prawą rękę na kierownicy - to tak naturalne, jak jazda prawdziwym samochodem! Obróć koło, aby przejść w lewo i w prawo, i delikatnie pociągnij za spust lewym palcem wskazującym, aby przejść do przodu. Aby zatrzymać Jumpshot SC V2, delikatnie odepchnij od siebie lewym palcem wskazującym - aby przejść do tyłu, zwolnij i odepchnij po raz drugi. Wystarczy chwila, aby przyzwyczaić się do tej łatwej operacji, a w mgnieniu oka będziesz zdzierać oszałamiające, duże skoki w powietrzu i akrobacje!
PEŁNA REGULACJA I POTENCJAŁ STROJENIA!
Jumpshot SC V2 jeździ i działa fantastycznie zaraz po wyjęciu z pudełka, jednak jeśli chcesz, łatwo i szybko jest dostosować wiele ustawień, dokładnie tak, jak prawdziwa ciężarówka z krótkim kursem! Regulacje, takie jak wysokość jazdy, kąt wstrząsu i inne, są tylko odwróceniem się palcami lub kluczem, jeśli chcesz nurkować pod maską - HPI ułatwia bycie własnym mechanikiem krótkiego kursu ORAZ kierowcą! Bardziej złożone regulacje, takie jak ustawienia pochylenia, można wykonać za pomocą opcjonalnych części, które można uzyskać w sklepie hobbystycznym RC.
OFICJALNIE LICENCJONOWANE OPONY TOYO OPEN COUNTRY M / T DLA NON-STOP ACTION!
Edycja Jumpshot SC V2 Toyo Tires jest gotowa na wszystko, dzięki zestawowi wytrzymałych opon terenowych i kół, które pozwolą Ci zabrać go wszędzie tam, gdzie chcesz! Pokonaj teren w dowolnym miejscu dzięki prawdziwym gumowym oponom zaprojektowanym do radzenia sobie z brudem, trawą, żwirem i wieloma innymi ładunkami! Podobnie jak znane na całym świecie pełnowymiarowe opony Open Country M / T, możesz również uderzyć w mokre rzeczy: bardzo szerokie opony pozwalają przetoczyć się przez błoto, śnieg, a także przez skoki i wszelkie przeszkody, które mogą stanąć Ci na drodze! Opony są owinięte wokół agresywnie wyglądających czarnych kół, które wyglądają świetnie, niezależnie od tego, czy Jumpshot SC V2 siedzi na półce, czy kopie błoto i skały, gdy leci przez strumień.
STWORZONY Z MYŚLĄ O EKSTREMALNEJ ZABAWIE
Jumpshot SC V2 jest zbudowany podobnie jak legendarny i wielokrotnie nagradzany Savage, z lekkim aluminiowym podwoziem TVP (Twin Vertical Plate), które biegnie od przodu do tyłu. Pomiędzy płytami podwozia znajdują się skrzynki akumulatora i elektroniki, a także moduł kierowniczy i skrzynia biegów z mocowaniami zawieszenia. To sprawia, że Jumpshot SC V2 jest wyjątkowo mocny i super wytrzymały, dzięki czemu możesz bawić się godzinami!
WYJĄTKOWO WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA W STYLU DZIKIM
Dzięki wytrzymałym osłonom podwozia z przodu i z tyłu, żebrowanym drzwiom skrzynki na baterie i lekkiej aluminiowej obudowie TVP (Twin Vertical Plate) w stylu Savage, Jumpshot SC V2 jest stworzony, aby zabrać wszystko, co możesz na niego rzucić! Wytrzymałe, ale elastyczne części zawieszenia wyginają się, gdy ciężarówka uderza w coś twardego, a koła są wykonane z odpornego na uderzenia nylonowego tworzywa sztucznego, dzięki czemu nie pękają ani nie pękają pod naciskiem. Jumpshot SC V2 został stworzony, aby wziąć na siebie pobicie!
PRAWDZIWE AMORTYZATORY WYPEŁNIONE OLEJEM
Jumpshot SC V2 jest wyposażony w długosuwowe, wypełnione olejem amortyzatory, tak jak w prawdziwych ciężarówkach o krótkim torze! Zewnętrzna strona każdego amortyzatora jest gwintowana, dzięki czemu można szybko dostosować wysokość jazdy: opuść ciężarówkę, aby rozpocząć jazdę na drodze, i podnieś ją, aby uzyskać akrobacje w powietrzu!
METALOWA PRZEKŁADNIA HD
Wzmocniliśmy wszystko wewnątrz skrzyni biegów Jumpshot SC V2 nowymi metalowymi przekładniami górną i środkową - zmienionym profilem zębów dla lepszej siatki przekładni i niższych oporów toczenia. Plus metalowa wkładka płyty montażowej silnika. Co więcej, teraz w pełni zamknęliśmy osłonę Spur Gear Cover i dodaliśmy gumową nasadkę, aby uzyskać dostęp do sprzęgła poślizgowego. Tak więc biegi są nie tylko twardsze niż kiedykolwiek, ale także pozostaną wolne od całego brudu i gruzu, które Jumpshot uwielbia kopać!
WYTRZYMAŁY DYFERENCJAŁ PRZEKŁADNI
Mocny mechanizm różnicowy pomaga przenieść moc z silnika zamontowanego z tyłu na tylne koła, a jego 4-biegowa konstrukcja pozwala obniżyć moc, aby uzyskać poważną prędkość i mnóstwo zabawy podczas skoków! Nowa i ulepszona przekładnia dyferencjału pozwala mocy z większego i mocniejszego 12-obrotowego silnika w rozmiarze 500 dostać się do opon i kopnąć brud!
NOWOŚĆ: EKRANOWANE PRZED ŻYWIOŁAMI
Zainstalowaliśmy nową osłonę przekładni na nowej tylnej skrzyni biegów, aby chronić te najważniejsze ruchome części przed kurzem i zanieczyszczeniami. Dodatkowo nie tylko sprawiliśmy, że pokrywa jest przezroczysta, abyś mógł kontrolować wewnętrzne elementy, ale także dodaliśmy gumową nasadkę, aby umożliwić łatwy dostęp do sprzęgła poślizgowego.
NOWOŚĆ: WYTRZYMAŁY I GOTOWY UKŁAD JEZDNY!
Kiedy mówimy, że jest to najtrudniejszy Jumpshot w historii - nie żartujemy! Nie tylko idziemy całkowicie metalowo dla górnych i środkowych biegów skrzyni biegów, ale także przeprojektowaliśmy skrzynię biegów z siłą i sprężystością w jej sercu, a nawet metalową wkładkę z płyty montażowej silnika, aby zapewnić, że cała moc jest dostarczana z maksymalnym efektem.
ELEKTRONIKA CHRONIONA
Dzięki szeregowi wyjątkowo wytrzymałych funkcji możesz prowadzić Jumpshot SC V2 w warunkach od suchych i zakurzonych po mokre i błotniste! Elektroniczny regulator prędkości jest w pełni wodoodporny, a serwo układu kierowniczego jest wodoodporne - oba są również chronione przez ich położenie w samym podwoziu, więc niewiele może na nie wpływać. Odbiornik jest również całkowicie wodoodporny, a także zamknięty w pudełku ochronnym, podobnie jak bateria na spodzie obudowy.
DOLNA POKRYWA BATERII
Jumpshot SC V2 ma pokrywę baterii na zawiasach pod obudową, dzięki czemu nie musisz zdejmować nadwozia, aby wymienić akumulatory. Jazda ze znajomymi jeszcze nigdy nie była tak łatwa! Pokrywa akumulatora jest zabezpieczona metalowym klipsem, a użebrowanie na całej długości pozwala mu funkcjonować jako osłona podwozia. Jumpshot SC V2 z łatwością pasuje do wszystkich popularnych rozmiarów baterii, od 6- i 7-ogniwowych płaskich pakietów NiMH, a nawet pakietów 2S LiPo!
- Fabrycznie zbudowana ciężarówka ready to run 2WD short course
- NOWY! Metalowe górne i środkowe przekładnie
- NOWY! Zmieniony profil zęba dla lepszej siatki przekładni i niższych oporów toczenia
- NOWY! Kompozytowy mechanizm różnicowy - Uszczelniona konstrukcja przekładni olejowej z 4 fazami
- NOWY! W pełni zamknięta osłona przekładni czołowej z gumową nasadką umożliwiającą dostęp do sprzęgła poślizgowego
- NOWY! Tylna skrzynia biegów z metalową wkładką do mocowania silnika
- Nadwozie w stylu ciężarówki Short Course z oficjalnie licencjonowanym malowaniem opon Toyo
- Replika opon terenowych Open Country M/T w skali 1/10
- Wytrzymała aluminiowa obudowa TVP
- Pojemnik na baterie mieści 6- lub 7-ogniwowe płaskie pakiety kijów NiMH i pakiety 2S LiPo
- Akumulator łatwo dostępny od spodu obudowy
- 12-obrotowy silnik w rozmiarze 550 dla maksymalnej mocy
- HPI SC-3SWP2 Wodoodporny LiPo-ready ESC wyposażony w wtyczkę T o dużej mocy
- Zamknięta skrzynka odbiorcza
- System radiowy 2,4 GHz
- Amortyzatory olejowe
- Konstrukcja zawieszenia z podwójnymi wahaczami
- Solidne mocowania nadwozia
- Standardowe mocowanie koła piasty sześciokątnej 12 mm
- Czarne 8-ramienne koła
#160267 Jumpshot SC V2 Toyo Tires Edition RTR1
/10 2WD Elektryczny krótki kurs TruckSpecyfikacje:
Długość: 560mm
Szerokość: 295mm
Wysokość: 190mm
Rozstaw osi: 335mm
Waga: 1,95 kg
Co potrzebujesz:
4 baterie AA do nadajnika - HPI Zaleca baterie
#101939 Plazma AA6- lub 7-ogniwowy płaskie opakowanie NiMH lub 2S LiPo pack z wtyczką T - HPI Zaleca #160160 2S LiPoBateria
ładowarka do akumulatora samochodowego - HPI Zaleca:
Reactor 600 #160236 (US) #160237 (UK), #160238 (EU), #160239 (AUS) lub,Reactor
200 – #118049 (USA), #118050 (Uk), #118051 (EU)
Specyfikacja może ulec zmianie