Sport 3 Drift Dai Yoshihara Subaru BRZ #120096
- Sport 3 Drift Dai Yoshihara Subaru BRZ #120096
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096/header_subaru_brz.jpg)
RS4 SPORT 3 DRIFT!
DAI YOSHIHARA PREZENTUJE SUBARU BRZ!
Poszerzamy gamę RS4 Sport 3 Drift z pomocą Dai Yoshihary i jego niesamowitej maszyny Turn 14 Distribution Formula D! Mistrz serii 2011 i wielokrotny zdobywca podium ma oda jakiegoś czasu swoją klasyczną replikę Nissana S13 w naszej ofercie samochodów driftowych i jesteśmy niezwykle dumni, że mamy kolejny samochód z jego floty, niesamowitą bestię Subaru BRZ o mocy 1000 koni mechanicznych!
Nadwozie Subaru BRZ ma oficjalne barwy wyścigowe Dai Turn 14 Distribution w wyjątkowym niebieskim, czarnym i srebrnym wykończeniu - kolejna niesamowita replika samochodu do driftu, którą można dodać do naszej stale rosnącej oferty sportowców! Subaru BRZ to rzadki widok na scenie driftu, więc zaraz po wyjęciu z pudełka to piękno będzie w centrum uwagi! Subaru w skali 1/10 jest zbudowane na ulubionym przez fanów podwoziu HPI Racing Touring Car, RS4 Sport 3. Z napędem na 4 koła, całkowicie uszczelnionym układem napędowym, odporną na zachlapania elektroniką, nadajnikiem 2,4 GHz, w pełni niezależnym podwójnym wahaczom w zawieszeniu i regulowanymi amortyzatorami olejowymi, będziesz gotowy do jazdy w każdych warunkach.
Uzupełnieniem samochodu jest zestaw zupełnie nowych kół R5 inspirowanych kutymi kołami R.M.K Design R5 używanymi przez samego Dai, każde koło ma założoną supertwardą oponę Falken Azenis RT615 T-Drift.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/spotters_side_3.jpg)
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/spotters_front_and_back.jpg)
LEGENDARNY DRIFTER DAI, POWRÓT DO HPI!
Dai Yoshihara był gwiazdą sceny driftu od prawie dwóch dekad, zdobywając niezliczone trofea na imprezach w całych Stanach Zjednoczonych. Chociaż jego umiejętności za kierownicą nie mają sobie równych, jego apetyt na zabawę i szybkość zdobyły dla niego miejsce w sercach fanów. Po prostu sprawdź jego kanał na YouTube, a zobaczysz, co mamy na myśli! Subskrybuj, aby być na bieżąco z jego vlogami, a także obserwuj go na Instagramie!
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096/dai_youtube_clip.jpg)
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/wheels_and_tires_1.jpg)
NOWE KOŁA R5
Przedstawiamy niesamowite nowe koło w naszej ofercie 1/10, zainspirowane rzeczywistymi kutymi kołami R.M.K Design R5 używanymi przez mistrza świata, driftera Dai Yoshiharę w jego samochodzie do driftu Subaru BRZ. Uformowane z wytrzymałego nylonu, te lekkie koła są wystarczająco wytrzymałe do wyścigów i wystarczająco stylowe, aby wyróżniać się w każdym miejscu.
OPONY FALKEN AZENIS RT615 T-DRIFT
Dopełnieniem pakietu są oficjalne repliki opon, którymi Dai Yoshihara jeździ w swoim Subaru BRZ: Opony Falken Azenis RT615 T-Drift! To specjalna opona z twardego plastiku z w pełni licencjonowanym wzorem bieżnika z popularnej opony Falken Azenis RT615. Realistyczny wzór bieżnika to również świetny sposób na pochwalenie się swoim samochodem zdalnie sterowanym do driftu. Niezwykle twarda mieszanka zapewnia długą żywotność i ułatwia zerwanie trakcji, aby ustawić model bokiem, aby uzyskać maksymalny kąt znoszenia podczas okrążania przeszkód.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/scale_image.jpg)
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/brz_action_1_4.jpg)
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/chassis_top_view.jpg)
JEDNOCZĘŚCIOWE, ODLEWANE PODWOZIE
Główne podwozie jest wykonane z jednego kawałka wzmocnionego tworzywa sztucznego i posiada tunel układu napędowego uformowany pośrodku, tak jak w prawdziwym samochodzie!
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/side_chassis_section.png)
NISKOPROFILOWY PROJEKT
Jednym ze sposobów, w jaki zapewniliśmy RS4 Sport 3 Drift najlepszą możliwą obsługę, było upewnienie się, że wszystkie komponenty osadzone są jak najniżej w podwoziu. Dzięki temu samochód ma niezwykle niski środek ciężkości, co zapewnia optymalne możliwości pokonywania zakrętów.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343x/battery_frame_01.jpg)
MOŻLIWOŚĆ ZAMONTOWANIA PAKIETU DO 2S LIPO
RS4 Sport 3 Drift posiada wszechstronny elektroniczny regulator prędkości, który może być używany z nowoczesnymi akumulatorami litowo-polimerowymi (LiPo) lub niklowo-wodorkowymi (NiMH). Należy pamiętać, że wtyczka adaptera LiPo nie jest dołączona, Twój sklep modelarski będzie mógł go dostarczyć.
Podwozie RS4 Sport 3 Drift może pomieścić pakiety litowo-polimerowe (LiPo) i niklowo-wodorkowe (NiMH) o różnych rozmiarach, w tym wyjątkowo długie 7-ogniwowe zestawy NiMH. Niezależnie od Twojego zapotrzebowania na moc, może to wszystko pomieścić! Gruby pasek z rzepem utrzymuje pakiet bezpiecznie na miejscu, a prosty blok baterii wkłada się na miejsce, aby umożliwić regulację rozłożenia ciężaru do przodu lub do tyłu, aby uzyskać dodatkową sterowność lub przyspieszenie.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/drivetrain_direction_section.jpg)
PEŁNY NAPĘD NA CZTERY KOŁA
RS4 Sport 3 Drift jest wyposażony w stały napęd na cztery koła, który zapewnia największą kontrolę i precyzję na drodze lub torze wyścigowym. Wszystkie cztery koła są napędzane przez wytrzymałe mechanizmy różnicowe z przodu i z tyłu, tak jak w prawdziwym samochodzie. Dodatkowa przyczepność zapewnia większe przyspieszenie i kontrolę na zakrętach, zapewniając maksymalną pewność i radość.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/driveshaft_exploded_section.jpg)
USZCZELNIONY NAPĘD WAŁU
Układ napędowy wszystkich modeli RS4 Sport 3 Drift obejmuje silnik zamontowany wzdłuż na formowanym podwoziu. Cały układ napędowy, w tym centralny wał napędowy i dyferencjały , jest całkowicie uszczelniony, aby zapobiec uszkodzeniu lub zablokowaniu układu napędowego przez brud, kamienie i odłamki. Wał napędowy, dyferencjały i osie obracają się na łożyskach kulkowych, aby zmaksymalizować wydajność układu napędowego.
WAŁ NAPĘDOWY Z DOSTĘPEM OD DOŁU
Centralny wał napędowy łączący przedni i tylny mechanizm różnicowy jest łatwo dostępny od spodu podwozia. Pozwala to na całkowite uszczelnienie układu napędowego, aby chronić go przed kamieniami i brudem, bez względu na to, gdzie chcesz jechać samochodem.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/driveshaft_cover_option.png)
OPCJONALNIE: OSŁONA WAŁU NAPĘDOWEGO Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO
Możesz łatwo zastąpić seryjną osłonę wału w dolnej części podwozia osłoną z włókna węglowego, która zapewnia dodatkową sztywność i wyjątkowo fajny wygląd.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/front_wishbone_section.jpg)
ŁATWY DOSTĘP DO MECHANIZMÓW RÓŻNICOWYCH
Dostanie się do mechanizmów różnicowych w celu szybkiej regulacji to kwestia wykręcenia zaledwie 4 śrub - pozwala to na wysunięcie mechanizmu różnicowego i wymianę smaru, sprawdzenie lub po prostu wykonanie ogólnego serwisu.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/diff_exploded_section.jpg)
METALOWE EKLEMENTY PRZEKŁADNI
Mechanizmy różnicowe z przekładnią stożkową na każdym końcu samochodu przenoszą moc z wału napędowego na koła zębate i osie napędzające każde koło. Całkowicie metalowa konstrukcja pozwala układowi napędowemu wytrzymać mocne bez szczotkowe silniki, co umożliwia łatwą modernizację w przyszłości. Łożyska kulkowe z uszczelnieniem gumowym wspierają mechanizmy różnicowe, a każdy mechanizm różnicowy można regulować niezależnie, zmieniając smar do mechanizmu różnicowego.
OPCJONALNIE: DIFF SPOOL
Opcjonalna szpula mechanizmu różnicowego usuwa wszystkie luzy mechanizmu różnicowego, zapewniając bezpośrednią przyczepność i działanie hamowania ze spustu nadajnika prosto na koła.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/anim1.jpg)
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343x/shock_compression_frame_1.jpg)
W PEŁNI REGULOWANE ZAWIESZENIE
Zawieszenie RS4 Sport 3 Drift wykorzystuje sprawdzoną w wyścigach konstrukcję z podwójnymi wahaczami, podobną do pełnowymiarowego, nowoczesnego samochodu wyścigowego. Będziesz w stanie kontrolować docisk i zapobiegniesz nurkowaniu przednich i tylnych wahaczy za pomocą standardowych bloków obrotowych, a części opcjonalne umożliwiają regulację pochylenia i kąta nachylenia osi. Będziesz także w stanie łatwo zmienić środek przechyłu z przodu i z tyłu za pomocą pionowego mocowania kulowego w stylu wyścigowym na wewnętrznych i zewnętrznych mocowaniach łącznika pochylenia. Wiele pozycji mocowania amortyzatorów zapewnia pełny zakres regulacji kąta zawieszenia amortyzatora, aby dopasować się do różnych warunków drogowych.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/front_rear_shock_positions_section.jpg)
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/shock_exploded.jpg)
OLEJOWE GWINTOWANE AMORTYZATORY
RS4 Sport 3 Drift jest wyposażony w zestaw kompozytowych amortyzatorów olejowych typu coilover, zupełnie jak w prawdziwym samochodzie wyścigowym! W pełni regulowane amortyzatory są dostrajane, aby zapewnić optymalne działanie podwozia na szerokiej gamie nawierzchni drogowych. Wysokość jazdy można szybko regulować za pomocą gwintowanych kołnierzy amortyzujących. Dalsze regulacje są również możliwe poprzez zmianę sprężyn i gęstości oleju do amortyzatorów.
OPCJONALNIE: ANODOWANE ALUMINIOWE GWINTOWANE AMORTYZATORY
Aby uzyskać optymalną wydajność, dobierz zestaw anodowanych aluminiowych gwintowanych amortyzatorów, które są perfekcyjnie obrobione. Korpus amortyzatora z całkowicie anodyzowanego aluminium, gwintowany, aluminiowy kołnierz amortyzatora, aluminiowa górna i dolna nakładka pozwolą Ci na najbardziej precyzyjne regulacje.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/front_hub_left.jpg)
WYTRZYMAŁE ZAWIESZENIE
RS4 Sport 3 Drift wykorzystuje mocne zawieszenie w stylu piasty C, znane z najnowszych samochodów turystycznych RC, z pionowym mocowaniem pochylenia, które umożliwia zmianę środka przechyłu przedniej osi - co jest krytyczną regulacją wyścigową, która pozwala RS4 Sport 3 Drift być o krok od innych sportowych samochodów RC. Ramię zawieszenia ma również wiele otworów montażowych dla amortyzatorów, co ułatwia regulację kąta amortyzatora.
REGULOWANE TYLNE ZAWIESZENIE
Tylna piasta jest wyposażona w pionową regulację typu ball stud, która umożliwia łatwą regulację. Przesuwanie w górę lub w dół za pomocą opcjonalnych podkładek dystansowych zmienia charakterystykę trakcyjną tyłu modelu, gdy samochód pokonuje zakręty. Ramię zawieszenia ma również 3 różne otwory montażowe amortyzatora dla łatwej regulacji kąta amortyzatora.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/cvd_option.png)
OPCJA: WAŁY NAPĘDOWE CVD
Opcjonalne, uniwersalne wały napędowe CVD znacznie zwiększają precyzję i wydajność całego układu napędowego i układu kierowniczego, zapewniając maksymalne osiągi podczas jazdy.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343x/steering_frame_960_6.jpg)
UKŁAD KIEROWNICZY BELLCRANK
Sprawdzony pod kątem wydajności, regulowany system Bellcrank zapewnia optymalną precyzję sterowania przy wszystkich prędkościach. Metalowa płytka łączy drążki, zapewniając dodatkową wytrzymałość, dodatkowe pozycje montażowe drążka umożliwiają również regulację kąta Ackermanna.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114356/servo_section.jpg)
WYTRZYMAŁY SERWOMECHANIZM
RS4 Sport 3 posiada regulowany wieloczęściowy serwomechanizm cam-style, który chroni serwo przed uszkodzeniami spowodowanymi zderzeniem. W przypadku zderzenia lub kolizji przednie koła zwykle przejmują dużą część uderzenia i przenoszą uderzenie bezpośrednio na wspomaganie kierownicy. Mocne sprężynowe działanie krzywki serwomechanizmu zostało zaprojektowane tak, aby pochłaniać tę siłę i chronić serwomechanizmy przed uszkodzeniem.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343x/motor_mount_frame_part_4.jpg)
ALUMINIOWE MOCOWANIE SILNIKA
Odlewany aluminiowy uchwyt silnika w formie krzywki utrzymuje silnik na miejscu, zapewniając bezpieczne połączenie zębatki na wałku silnika i zębatki odbiorczej. Dwie śruby mocno trzymają krzywkę w miejscu mocowania, a żebra chłodzące na bocznym wsporniku wspomagają odprowadzanie ciepła, aby silnik pracował tak wydajnie, jak to tylko możliwe.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/brz_action_2.jpg)
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/bearings_smaller.jpg)
ŁOŻYSKA KULKOWE Z METALOWĄ OSŁONĄ
RS4 Sport 3 jest w pełni wyposażony w zestaw metalowych łożysk kulkowych dla maksymalnej wydajności. Metalowe osłony utrzymują kurz z dala od elementów wewnętrznych, a gładkie precyzyjne łożyska zapewniają optymalne dostarczanie mocy ze źródła zasilania do układu napędowego.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/brz_bumper_3.jpg)
WYTRZYMAŁY PRZEDNI ZDERZAK
Aby chronić przednie zawieszenie, podwozie i nadwozie przed dużymi i małymi uderzeniami, z przodu RS4 Sport 3 Drift jest bezpiecznie przymocowany wyjątkowo gruby piankowy zderzak.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/brz_bodyposts_2.jpg)
DOSTOSUJ SWÓJ WYGLĄD
Ogromna różnorodność opcjonalnych nadwozi, kół i opon HPI pozwala w pełni dostosować styl RS4 Sport 3 do Twojego stylu.
Regulowane mocowania nadwozia pozwalają dopasować dowolne nadwozie turystyczne HPI Racing w skali 1/10 na podwozie RS4 Sport 3. Wystarczy wyregulować przednie i tylne mocowania nadwozia, aby koła i elementy podwozia były odpowiednio dopasowane pod nadwoziem.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/bodyshell_flyer.jpg)
WYBÓR KAROSERII
Na RS4 Sport 3 możesz zamontować dowolne nadwozie turystyczne w skali 1/10 od HPI Racing, od klasyków po super samochody, pick-upy i wyścigówki super touringowe. Wszystko, co musisz zrobić, to wyregulować mocowania nadwozia z przodu i z tyłu!
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/114343/manual_section.jpg)
KOMPLEKSOWA INSTRUKCJA OBSŁUGI
Wszystkie zestawy HPI Racing zawierają szczegółową wielojęzyczną instrukcję obsługi. Rozłożone diagramy i obszerne informacje o Twoim RS4 Sport 3 Drift zapewniają, że masz wiedzę, jeśli chodzi o konserwację i aktualizację zestawu. Możesz również pobrać cyfrową wersję instrukcji na swoje osobiste urządzenie elektroniczne i zachować ją przy sobie, aby mieć do niej łatwy dostęp w podróży.
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/brz_ipad_image_2.jpg)
MYHPI: NAJLEPSZE ZASOBY DLA TWOJEGO RS4 SPORT 3 DRIFT
Gdy już masz RS4 Sport 3 Drift, dodaj go do swojego garażu MYhpi, aby uzyskać bezpośrednie informacje o tym, co sprawi, że Twój samochód będzie szybszy, bardziej regulowany i łatwiejszy do strojenia. Dodaj całą swoją kolekcję HPI do swojego warsztatu MYhpi, aby mieć bezpośredni dostęp do podręczników, filmów, wskazówek i pomocy dla każdego z Twoich samochodów HPI!
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/spotters_top_1.jpg)
# 120096 RS4 SPORT 3 DRIFT DAI YOSHIHARA SUBARU BRZ, RTR, 4WD, w skali 1/10
SPECYFIKACJA:
- Długość: 431 mm
- Wysokość: 127 mm
- Szerokość: 200 mm
- Rozstaw osi: 254 mm
Zestaw zawiera:
- 4 baterie AA
- Akumulator NiMH 7,2 V 2000 mAh ze standardową wtyczką
- Ładowarka sieciowa do baterii
![](https://www.hpiracing.com/assets/images/kits/120096_x/poster_section.jpg)
Opinie o Sport 3 Drift Dai Yoshihara Subaru BRZ #120096
w naszym programie lojalnościowym.