Vorza Flux Buggy #160178

Nowa linia VORZA jest już na platformie startowej!!

Traktujemy jej dziedzictwo wydajności poważnie
Buggy i truggy od wielu lat stanowią ważną część oferty pojazdów terenowych HPI, więc gdy nadszedł czas na odświeżenie tej serii niesamowitych terenowych potworów, decyzja o pozostaniu wiernym korzeniom Vorza była prosta!

Vorza rozpoczęła swoje życie jako pojazd wyścigowy, zaprojektowany tak, aby był przystępny, łatwy w strojeniu i przede wszystkim ZABAWNY!! I właśnie tam zabraliśmy Vorzę w 2022 roku. W pełni konfigurowalny, o dużych możliwościach i WYTRZYMAŁY HPI!

Pod karoserią każdy nowy buggy Vorza ma mnóstwo świetnej wytrzymałości i funkcji tuningowych, które sprawiają, że jazda każdym z nich to czysta przyjemność, z wyraźną ścieżką ulepszeń do specyfikacji „S” i dalej! Vorza bierze zwycięski projekt i łączy go z technologią HPI FLUX, aby zapewnić Ci niesamowitą prędkość! To gotowy do jazdy (RTR) buggy, którym możesz jeździć na skoki BMX, aby uzyskać dreszcze emocji w powietrzu, a następnie możesz zabrać go prosto na dowolny tor, aby wziąć udział w wyścigach na najwyższym poziomie - przyciągnie wzrok i zadziwi Twoich znajomych!

Podwozie RTR Vorza FLUX charakteryzuje się szeroką gamą doskonałych funkcji, cenionym dziedzictwem wydajności, niesamowicie mocnym silnikiem i połączeniem regulatora prędkości, pełną regulacją zawieszenia i regulowanym układem napędowym, jeśli chcesz poeksperymentować i dostroić swojego Vorza FLUX według własnych upodobań.

Na rok 2022 każdy Vorza Buggy ma również zupełnie nowy wygląd, z zupełnie nowymi nadwoziami w efekcie Matt i Gloss oraz szalonymi, nowymi, niestandardowymi kolorami malowanymi! Nawet koła i opony to zupełnie nowe wzory, co daje
prawdziwe nastawienie „Nie zatrzymuj się przed niczym”!!

SPRAWDZONA KONSTRUKCJA I UKŁAD PODWOZIA

Szerokie podwozie buggy pozwala, aby wszystkie elementy układu napędowego i elektroniki Vorza leżały płasko na podwoziu, co zapewnia buggy bardzo niski profil i super niski środek ciężkości, co zapewnia fantastyczne prowadzenie na zakrętach i zakrętach. 4-milimetrowe aluminiowe podwozie Vorza ma boczne osłony przeciwbłotne, które chronią koła zębate i półosie przed kamieniami i zanieczyszczeniami, a przednie podniesienie zapewnia lepsze prowadzenie i sterowanie na nierównym terenie i torach. Vorza Buggy to marzenie, nad którym można pracować, mając łatwy dostęp do wszystkiego.

Za moc Vorza FLUX odpowiada ultramocny system bezszczotkowy FLUX, składający się z silnika HPI FLUX MLH-2200 i regulatora prędkości ELH-6S. Same w sobie są imponujące, ale razem tworzą niepowstrzymaną siłę!

FLUX MLH-2200 zapewni Ci więcej niż wystarczającą moc do wszystkiego, czego szukasz: gigantycznych akrobacji powietrznych, wielu backflipów, kolosalnych prędkości maksymalnych i obracających się na boki akcji! Posiada również nasz najsmuklejszy projekt radiatora z 11 promieniowymi żebrami, które otaczają czarną anodowaną obudowę silnika, zapewniając doskonałe chłodzenie. Dzięki wałowi silnika o średnicy 5 mm można zamontować dowolne opcjonalne koła zębate zębate do Vorza, dzięki czemu możesz uzyskać JESZCZE WIĘKSZĄ prędkość maksymalną podczas tych szalonych przejazdów lub zmniejszyć bieg, aby zwiększyć przyspieszenie i moc skoków na torze. 6,5-milimetrowe złącza pociskowe na przewodach przyłączeniowych silnika o grubości 12 mm przekazują maksymalną moc z regulatora prędkości, zapewniając natychmiastowe wheelie lub rzucanie błotem. FLUX MLH-2200 jest przytwierdzony do aluminiowej ramy 6061 za pomocą podwójnego zacisku aluminiowego, dzięki czemu nie będzie się poruszał ani przesuwał pod wpływem ogromnego momentu obrotowego, jaki może osiągnąć. Pozwala to również na wyjęcie silnika bez wpływu na zazębienie kół zębatych.

Aby w pełni wykorzystać potencjał elektroniki w Vorza FLUX, zapoznaj się z naszą poniższą uwagą dotyczącą rekomendacji akumulatorów LiPo o pojemności powyżej 4000 mAh i napięciu 40 C.

Regulator FLUX ELH-6S idealnie pasuje do silnika FLUX MLH-2200. Dzięki mocy do 150 amperów możesz wykonywać dowolne akrobacje i triki, jakie tylko sobie wymarzysz!

FLUX ELH-6S może obsługiwać dwa akumulatory LiPo 3S (to łącznie moc 6S LiPo!), więc poradzi sobie ze wszystkim, co może dostarczyć silnik MLH-2200! 6,5-milimetrowe złącza pociskowe zabezpieczają przewody silnika, zapewniając bezstratne połączenie z przewodami o grubości 12. Duży wentylator znajduje się na górze radiatora wewnątrz osłony ochronnej, aby utrzymać chłód, gdy jest ciepło.

Dane techniczne:
Napięcie wejściowe: 3-6S LiPo
Prąd ciągły: 150A
Prąd szczytowy: 950A
Rezystancja (Ω): 0,0035
Limit silnika: 4S LiPo <3000KV, 6S <2400KV
BEC: 6V/3A
Złącze przełączające BEC: 6,5 mm
Wymiary pocisku: 59,5x48x42mm
Waga: 178g

Kombinacje silników i akumulatorów
Bezszczotkowe silniki FLUX wymagają bardzo mocnych akumulatorów, aby w pełni wykorzystać ich potencjał — upewnij się, że używasz właściwej kombinacji! HPI zdecydowanie zaleca stosowanie akumulatorów LiPo o pojemności powyżej 4000 mAh i napięciu 40 C. Stosowanie akumulatorów o niższych parametrach lub stosowanie akumulatorów LiPo niższej jakości może spowodować uszkodzenie akumulatora i/lub regulatora prędkości. Stosowanie akumulatorów o niższych parametrach może unieważnić gwarancję regulatora prędkości i/lub akumulatorów. Termin Kv odnosi się do liczby obrotów na minutę, które silniki będą próbowały dostarczyć na przyłożone napięcie i jest standardowym terminem określającym moc silnika bezszczotkowego.

CAŁKOWICIE NOWE KOŁA I OPONY

Nowa Vorza zasługuje na nowy zestaw butów i felg! Zupełnie nowe 3,14-calowe koła HEXCODE High-Impact nylon Buggy do adapterów 17 mm, zapakowane w kolejny dodatek do bagażnika na opony TREDZ „by HPI Racing”. Opony Tredz CAUSEWAY Buggy zostały zaprojektowane na płótnie o wysokiej wydajności, przy użyciu sprawdzonej i przetestowanej mieszanki S firmy HPI. Bieżnik z sześciokątnymi bolcami i wzór płótna świetnie sprawdzają się na różnych nawierzchniach, od twardej ziemi po trawę i astroturf.

SOLIDNY ​​I NIEZAWODNY UKŁAD NAPĘDOWY

Vorza wykorzystuje wyścigowe, obrabiane maszynowo spiralne koła zębate różnicowe z koroną i zębatką ślimakową, aby przenieść moc z wałów napędowych na koła. Spiralne cięcie jest bardziej niezawodne i znacznie mocniejsze niż standardowe koła zębate o prostym ścięciu, co daje dodatkową pewność i mniej problemów z konserwacją. Flux ma również utwardzone wewnętrzne koła zębate w porównaniu z modelem Nitro.
Możesz regulować działanie mechanizmu różnicowego za pomocą gęstszych lub rzadszych olejów, ponieważ wszystkie trzy mechanizmy różnicowe są uszczelnione przed wyciekami, co daje fantastyczny wzrost możliwości strojenia!

Vorza Flux jest wstępnie zbudowany z olejem o masie 5000 z przodu i z tyłu
oraz olejem o masie 100 000 w środku, aby utrzymać całą moc 6S tam, gdzie jest potrzebna!

REGULOWANA SKRZYNKA NA AKUMULATORY

Aby bezpiecznie umieścić parę baterii w obudowie, Vorza FLUX wykorzystuje klasyczną, solidną, regulowaną tackę na baterie, wyposażoną w parę bezpiecznych pasków na rzepy. Długość i szerokość tacy na baterie można regulować, aby dopasować ją do szerokiej gamy rozmiarów pakietów. Dopasowane pary pakietów baterii 2S lub 3S ustawione na krawędzi lub pojedynczy pakiet 4S lub 6S są łatwo zabezpieczone na miejscu. Tacka ma wewnętrzny regulowany ogranicznik szerokości i dwie gumowe podkładki amortyzujące, a także piankową ochronę ze wszystkich 4 stron, aby pomóc utrzymać pakiety bezpiecznie i pewnie.

WIĘCEJ NIŻ TYLKO HARRYK!

Przednie zawieszenie ma długą listę funkcji, w tym odwrócone bloki kierownicze, regulowany środek przechyłu, super grube górne łączniki, wyrównane sworznie królewskie i wałki napędowe przegubu uniwersalnego, drążek stabilizatora i przeciwbieżne śruby mocowania amortyzatora.
Wszystkie 106 mm amortyzatory o równej długości 16 mm Big Bore wygładzają jazdę i zapewniają mnóstwo regulacji, podczas gdy solidne ramiona zawieszenia, zwrotnice i słupki wytrzymują uderzenia skoków, spadków i lądowań. Solidne, ulepszone mocowania zawieszenia HD High-Impact bezpiecznie trzymają solidne ramiona zawieszenia do podwozia.

WYDAJNE AMORTYZATORY BIG BORE

Cztery amortyzatory Big Bore o średnicy 16 mm idealnie pasują do sprawnego zawieszenia Vorza. Każdy z nich ma wyjątkowo gruby wał o grubości 4 mm, gwintowany korpus i kołnierz sprężynowy do precyzyjnej regulacji wysokości jazdy, stalowe elementy montażowe i samozaciskowe dolne śruby mocujące. W zestawie znajduje się pełna gama tłoków, które umożliwiają dokładne dostrojenie efektu tłumienia, a pierścienie uszczelniające zapobiegają wyciekaniu oleju z amortyzatora z korpusu.

REGULACJE NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE

Dzięki zwycięskiej w wyścigach konstrukcji zawieszenia doświadczysz czystego wrażenia z jazdy i całkowitej regulacji, jak nigdy dotąd! Dopasuj Vorzę do swojego stylu jazdy i warunków na torze za pomocą pełnego zakresu regulacji. Na obu końcach samochodu Vorza ma wszystko, czego można oczekiwać od zestawu do zawodów, w tym odwróconą konstrukcję bloku kierowniczego, super grube drążki kierownicze, opcjonalne otwory na sworznie zawiasów tylnych słupków, okrągłe sworznie zawiasów, regulowany środek przechyłu, grube górne drążki, wyrównane sworznie królewskie i sworznie przegubu uniwersalnego, drążki stabilizatora, wiele pozycji mocowania amortyzatorów, uszczelnione mechanizmy różnicowe, tłoki amortyzatorów i przeciwbieżne śruby mocowania amortyzatorów.

CAŁKOWICIE NOWY SPRZĘT RADIOFONICZNY

Podobnie jak wszystkie samochody HPI, Vorza Buggy jest łatwy w prowadzeniu dzięki dołączonemu kontrolerowi kierownicy.
Całkowicie nowy nadajnik 2.4Ghz FHSS TF-50 oferuje:

Opuszczana pozycja kierownicy zapewniająca naturalną kontrolę
Kółka pokryte pianką dla większego komfortu i przyczepności
Wymienna kierownica dla osób leworęcznych!
Gumowe uchwyty na palce i kciuki
Gumowe osłony na wszystkich rogach zapewniają najwyższą ochronę.
Magnetyczna powierzchnia na podstawie, umożliwiająca zaczepienie klipsów lub śrub podczas pracy!
Cyfrowy włącznik/wyłącznik
Dźwiękowe ostrzeżenia, jeśli pozostawisz TF-50 włączony, a także wskaźnik stanu baterii!
Przełączniki Servo Reverse, EPA, Trims i Dual Rate.
NOWY odbiornik RF-50 ma wodoodporną silikonową osłonę wewnętrzną do użytku w każdych warunkach pogodowych i wbudowany bezpiecznik. Sygnał na RF-50 dla samochodów FLUX oraz sygnał i żywotność baterii dla
RF-50N w Nitro!

MYHPI: KOMPLETNE ZASOBY DLA TWOJEGO BUGGY VORZA FLUX

Gdy już będziesz mieć swojego Vorza FLUX Buggy, dodaj go do swojego garażu MYhpi, aby uzyskać bezpośrednie informacje o tym, co sprawi, że Twój samochód będzie szybszy, bardziej regulowany i łatwiejszy w strojeniu. Dodaj całą swoją kolekcję HPI do swojego garażu MYhpi, aby mieć bezpośredni dostęp do instrukcji, filmów, wskazówek i pomocy dla każdego ze swoich samochodów HPI!

• Samochód 4WD w skali 1/8, fabrycznie zmontowany i pomalowany
• Wstępnie pomalowane nadwozie z niesamowitą grafiką przedstawiającą prędkość
• Opony terenowe wstępnie zamontowane
• Metalowe serwo kierownicze o dużym momencie obrotowym i przekładni
• Możliwość obsługi 6S LiPo
• Silnik bezszczotkowy MLH-2200 2200KV z wałem 5mm
• Wodoodporny regulator prędkości ELH-6S 150A
• Regulowana tacka na akumulatory LiPo z bezpiecznymi paskami na rzepy
• Aluminiowy radiator mocujący silnik pomaga utrzymać niską temperaturę silnika dzięki opcjonalnym punktom mocowania wentylatora
• Stały napęd na cztery koła zapewniający doskonałą kontrolę
• Wydajny i wytrzymały układ napędowy wału z uniwersalnymi przednimi kołami
• Amortyzatory olejowe Big Bore o średnicy 16 mm z gwintem zapewniają pewną kontrolę
• 4mm aluminiowe wieże amortyzatorów z przodu i z tyłu
• Podwozie aluminiowe 4mm
• Bardzo grube, wytrzymałe na uderzenia ogniwa nylonowe
• Przednie i tylne stabilizatory zapewniające doskonałe prowadzenie
• Pełna regulacja: środek przechyłu, rozstaw osi, pochylenie kół, stabilizator i wiele więcej
• Hartowana stalowa przekładnia zębata i zębatka zapewniają ekstremalną trwałość
• Przekładnie stożkowe o zębach spiralnych zapewniają najlepszy balans pomiędzy wytrzymałością i wydajnością
• Wytrzymałe, wypełnione olejem 4-biegowe mechanizmy różnicowe
• Zawieszenie ze względu na tytuł Mistrza Świata
• Bardzo niski środek ciężkości zapewniający doskonałą obsługę
• Nylonowe osłony chroniące przed kamieniami i brudem chronią podwozie przed kamieniami
• Bloki zawieszenia kompozytowego HD High-Impact z przodu i z tyłu
• Podwójny układ kierowniczy z dźwignią dzwonową
• Serwo typu krzywkowego
• Wszystkie elementy z łbem sześciokątnym
• Komplet łożysk kulkowych uszczelnionych gumą
• Zestaw radiowy 2,4 GHz z wodoodpornym odbiornikiem
• Zamknięta skrzynka odbiorcza

#160178 VORZA BUGGY FLUX

1/8th Scale 4WD Electric Buggy z bezszczotkowym systemem FLUX, systemem radiowym 2.4GHz i malowanym nadwoziem

DANE TECHNICZNE:

• Długość: 508mm
• Szerokość: 305mm
• Wysokość: 178mm
• Rozstaw osi: 325mm
• Układ napędowy: wał 4WD

CO POTRZEBUJESZ:

• 2 pasujące zestawy baterii z wtyczkami T - zalecane baterie HPI Plazma Li-Po !
• Ładowarka baterii, HPI zaleca: Reactor 600 - #160236 (USA), #160237 (Wielka Brytania), #160238 (UE), #160239 (AUS)
• Uwaga: zestawy baterii wymagane dla Vorza FLUX to dwa identyczne wysokiej jakości akumulatory LiPo o pojemności co najmniej 4000 mAh i szybkości rozładowania 40 C. Pojedynczy zestaw 4S lub 6S można stosować z adapterem mostkującym.
• 4 baterie AA do nadajnika#101939